KI-Kameras sollen illegale Abkürzungen bei Domstraßen-Sperrung blockieren

Julian Schmitz
Julian Schmitz
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Eine belebte Stadtstraße mit zahlreichen Fahrzeugen, hohen Gebäuden, Verkehrsampeln, Strommasten mit Drähten, Texttafeln, Bäumen und einem bewölkten Himmel.Julian Schmitz

KI-Kameras sollen illegale Abkürzungen bei Domstraßen-Sperrung blockieren

Eine politische Gruppe in der Stadt hat vorgeschlagen, elektronische Verkehrsüberwachung einzusetzen, um Umleitungen während der anhaltenden Sperrung der Altenberger Domstraße zu steuern. Die Volt/FWG-Fraktion möchte mit Kameras sicherstellen, dass die Nittumer Weg und der Zehntweg nur von Anwohnern befahren werden, da dort unerlaubt Abkürzungen genommen werden könnten. Der Vorstoß erfolgt vor dem Hintergrund der laufenden Bauarbeiten, bei denen die südliche Fahrbahn seit Anfang Februar gesperrt ist.

Seit dem 9. Februar 2026 ist der Durchgangsverkehr auf der Altenberger Domstraße in Richtung Süden blockiert. Die Sperrung ist Teil eines neunmonatigen Umgestaltungsprojekts zwischen Leverkusener Straße und Schlebuscher Straße und zwingt Autofahrer zu einer acht Kilometer langen Umleitung über Leverkusen-Schlebusch. Nach offiziellen Schätzungen verlängert sich die Fahrzeit durch die Umleitung um etwa 20 Minuten.

Die Volt/FWG-Fraktion warnt, dass einige Kraftfahrer die offizielle Umleitung ignorieren und stattdessen Nittumer Weg und Zehntweg als schnellere Alternative nutzen könnten. Um Missbrauch zu verhindern, schlagen sie vor, KI-gestützte Kamerasysteme an den Ein- und Ausfahrten zu installieren. Diese würden Kennzeichen und Zeitstempel erfassen, dabei aber datenschutzrechtliche Vorgaben einhalten.

Bevor eine Umsetzung erfolgt, besteht die Fraktion auf eine vollständige Prüfung der rechtlichen Anforderungen sowie eine Kosten-Nutzen-Analyse. Zudem fordern sie eine klare öffentliche Kommunikation und gut sichtbare Beschilderung, um Autofahrer zu informieren. Eine formelle Bewertung des Vorschlags soll im Ausschuss für Mobilität und Verkehrsflächen am 3. März 2026 beantragt werden.

Falls der Plan genehmigt wird, könnte das Kamerasystem einen Präzedenzfall für die Steuerung künftiger Umleitungen in der Stadt schaffen. Die Gruppe argumentiert, dass die Technologie, einmal eingerichtet, mit minimalem Aufwand wiederverwendet werden könnte. Der nächste Schritt hängt von der Bewertung der rechtlichen und finanziellen Machbarkeit durch den Ausschuss ab.

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