Bergisch Gladbach bekommt neuen Bahnhof – doch Pendler leiden jahrelang unter Sperrungen
Lukas RichterBergisch Gladbach bekommt neuen Bahnhof – doch Pendler leiden jahrelang unter Sperrungen
Pendler in Bergisch Gladbach warten seit 15 Jahren auf einen ausgebauten Bahnhof und ein zweites Gleis für die S11-Linie. Nun beginnen endlich die großen Bauarbeiten – doch sie bringen langfristige Einschränkungen mit sich. Das Projekt, das auch eine vollständige Einstellung des Zugverkehrs umfasst, wird von Ende 2030 bis Anfang 2032 andauern.
Der S-Bahn-Verkehr zwischen Bergisch Gladbach und Köln wird ab dem vierten Quartal 2030 für bis zu 18 Monate komplett ruhen. Die Deutsche Bahn hat die verlängerte Sperrung bestätigt, die länger ausfällt als die ursprünglich geplante einjährige Unterbrechung. Im Mittelpunkt der Arbeiten stehen der Bau eines zweiten Gleises sowie der Ausbau des Bahnhofs mit zusätzlichen Bahnsteigen.
Während der Sperrung werden auf der S11-Strecke Ersatzbusse verkehren, während Regionalzüge (RE/REX) ihr Angebot ausweiten. Rund 200 tägliche Ersatzverbindungen, darunter spezielle Pendler-Shuttles, sollen den Ausfall abfedern. Zudem können Fahrgäste über ein appbasiertes System Plätze reservieren, wie es der im März 2026 veröffentlichte Sanierungsplan vorsieht.
Schon in den Jahren 2026 und 2027 wird es vorab Sperrungen geben, um Brücken zu sanieren und das Hochleistungsnetz aufzurüsten. Bürgermeisterstellvertreter Ragnar Migenda hat einen groben Zeitplan für den Bau des zweiten Gleises skizziert. Wann genau die Arbeiten abgeschlossen sein werden und der S-Bahn-Verkehr wieder aufgenommen wird, bleibt jedoch unklar.
Nach Fertigstellung soll der ausgebauten Bahnhof einen zuverlässigeren 10-Minuten-Takt ermöglichen und so die Überlastung für tägliche Pendler verringern.
Die Bauarbeiten bringen zwar erhebliche Verbesserungen mit sich, doch für tausende Fahrgäste bedeutet das vorerst eine lange Phase der Umstände. Da das genaue Ende der Arbeiten noch nicht feststeht, müssen Pendler mindestens eineinhalb Jahre auf Ersatzverkehr ausweichen. Die Modernisierung zielt zwar auf eine langfristige Verbesserung des Angebots ab – doch die Belastung wird die Geduld der Betroffenen auf eine harte Probe stellen.
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