Explodierende Benzinpreise treiben Busunternehmen in die Existenzkrise
Explodierende Benzinpreise treiben Busunternehmen in die Existenzkrise
Steigende Benzinpreise bringen deutsche Busunternehmen an den Rand des Ruins
Thomas Fischer, ein Unternehmer in der Branche, muss für eine Standardfahrt mittlerweile 200 Euro mehr aufbringen. Der drastische Anstieg der Spritkosten zwingt ihn dazu, die Mehrbelastung an die Kunden weiterzugeben.
Die Benzinpreise sind im vergangenen Jahr stark gestiegen. Kostete der Liter im März 2025 noch rund 1,60 Euro, lag der Preis im März 2026 bereits bei über 2,16 Euro. Der Konflikt im Iran und im Persischen Golf hatte die Versorgungswege unterbrochen und sorgte Anfang März für einen plötzlichen Preisschub um 17,7 Cent pro Liter. Hinzu kamen verringerte Flüssiggas-Exporte aus Katar, die Industrieunternehmen veranlassten, vermehrt auf Benzin auszuweichen, sowie die im Januar 2025 erhöhte CO₂-Steuer.
Fischer verfügt wie viele seiner Kollegen über kein eigenes Tanklager und muss die aktuellen Marktpreise an der Tankstelle zahlen. Branchenkollegen berichten von leeren Tanks, während die Kosten explodieren – die gesamte Branche steht unter Druck. Der Verband der Busunternehmen in Nordrhein-Westfalen bestätigte, dass Linienbetriebe mit festen Verträgen keine zusätzlichen Mittel für die gestiegenen Spritkosten erhalten.
Um die Krise zu bewältigen, wird Fischer künftig einen Kraftstoffzuschlag auf neue Buchungen erheben. Kunden, die die Mehrkosten nicht tragen wollen, können Fahrten ohne Stornogebühren absagen.
Die Preissprünge lassen den Busunternehmern kaum Spielraum. Fischers Zuschlag soll die steigenden Kosten abfedern, doch die langfristigen Auswirkungen auf die Buchungszahlen bleiben ungewiss. Ohne Entlastung könnte sich die finanzielle Belastung der Branche weiter verschärfen.
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