VoltaVia revolutioniert Baustellen: Wie Elektro-Maschinen Diesel ersetzen sollen
Admin UserVoltaVia revolutioniert Baustellen: Wie Elektro-Maschinen Diesel ersetzen sollen
VoltaVia: Ein Projekt macht Baustellen grüner – mit dem Umstieg von Diesel auf Elektro
Ein neues Projekt namens VoltaVia arbeitet daran, Baustellen umweltfreundlicher zu gestalten, indem dieselbetriebene Maschinen durch elektrische Alternativen ersetzt werden. Gefördert durch Forschungsprogramme zur Verkehrsinfrastruktur in Deutschland, Österreich und der Schweiz, zielt die Initiative darauf ab, Emissionen zu reduzieren und die Effizienz im Bausektor zu steigern. Hohe Kosten und ein Mangel an Ladestationen haben den Wechsel zu Elektrogeräten bisher jedoch gebremst.
Das VoltaVia-Projekt wurde 2023 unter dem Dach der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) ins Leben gerufen. Es vereint Expert:innen des Lehrstuhls für Produktionsengineering von E-Mobilitätskomponenten (PEM) der RWTH Aachen mit dem Logistikunternehmen Zeppelin Rental. Ihr Ziel: praxistaugliche Elektrifizierungskonzepte für Baustellen in der DACH-Region zu entwickeln.
Ein zentraler Erfolg des Projekts ist ein Energienachfragemodell, das den zukünftigen Strom- und Wasserstoffbedarf von Bauvorhaben vorhersagt. Erste Berechnungen zeigen, dass die Elektrifizierung einer 16 Kilometer langen Baustelle bis zu 960 Tonnen CO₂ einsparen könnte. Elektromaschinen bieten nicht nur geringere Emissionen, sondern auch eine einfachere Bedienung und weniger Wartungsaufwand im Vergleich zu Dieselgeräten. Kurzfristig werden batteriebetriebene Maschinen den Markt dominieren, während Wasserstofflösungen – insbesondere für größere Geräte – langfristig an Bedeutung gewinnen dürften. Die Industriepartner des Projekts, darunter Siemens Energy, OMV, Verbund und Alpiq, arbeiten zudem an einem grenzüberschreitenden Netz für grünen Wasserstoff, um diesen Wandel zu unterstützen.
Viele dieselbetriebene Maschinen sind bereits heute in elektrischen Versionen erhältlich oder befinden sich in der Entwicklung. VoltaVia will beweisen, dass eine großflächige Elektrifizierung im Bausektor nicht nur machbar, sondern auch wirtschaftlich sinnvoll ist.
Das Projekt stellt Unternehmen Werkzeuge und Prognosen zur Verfügung, um den Umstieg auf saubere Technologien zu erleichtern. Mit Batterie- und Wasserstofflösungen am Horizont könnte der Ausstieg aus dem Diesel bald an Fahrt gewinnen. Gelingt die Initiative, könnte sie einen neuen Standard für emissionsarme Baustellen in Europa setzen.
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