Düsseldorf startet mit ersten vollelektrischen Müllfahrzeugen in den Regelbetrieb
Julian Schmitz
Düsseldorf startet mit ersten vollelektrischen Müllfahrzeugen in den Regelbetrieb
Düsseldorf führt zwei vollelektrische Müllfahrzeuge ein, um Emissionen und Lärm zu reduzieren
Die beiden Fahrzeuge, die seit Dezember 2025 im Einsatz sind, sind die ersten ihrer Art in Deutschland für den großflächigen Recyclingbetrieb. Die Stadt hat massiv in das Projekt investiert – mit dem Ziel, bis 2035 eine grünere Zukunft zu gestalten.
Die beiden Modelle vom Typ Renault Trucks E-Tech D Wide bedienen nun sechs Stadtbezirke in Düsseldorf. Sie ersetzen ältere Diesel-Fahrzeuge und sammeln wöchentlich Altpapier aus rund 16.400 blauen Tonnen. Allein 2025 wurden auf diese Weise fast 5.500 Tonnen recycelbares Material eingesammelt.
Die E-Müllwagen fahren nahezu geräuschlos und entlasten so die Anwohner. Zudem entfallen Motorvibrationen und Abgase, was die Arbeit für die Fahrer erleichtert. Aus dem Düsseldorfer Klimaschutzhaushalt flossen 550.000 Euro in die insgesamt eine Million Euro teure Investition der Zukunftswerkstatt Düsseldorf GmbH (ZWD).
Keine andere deutsche Stadt hat seit 2025 ein vergleichbares Vorhaben umgesetzt. Zwar testete Garmisch-Partenkirchen im September 2025 ein elektrisches Müllfahrzeug und Marburg führte bereits früher Versuche durch, doch Düsseldorf bleibt die einzige Kommune, die die E-Fahrzeuge im regulären Betrieb einsetzt.
Durch den Umstieg auf Elektroantrieb sollen jährlich rund 60 Tonnen CO₂ eingespart werden. Damit unterstützt die Stadt ihr Ziel, bis 2035 klimaneutral zu werden. Das Projekt setzt zudem Maßstäbe für eine saubere und leisere Abfallentsorgung in ganz Deutschland.
